结焦一直是导热油用户所烦恼的问题，结焦不仅影响导热油的传热效率，还会埋下严重的安全隐患。其实我们完全可以适时的进行清洗，以保证设备和油品的安全、高效使用。
下面我们一起来看看润滑的专家为我们简单分析导热油的结焦过程，结焦后又该如何进行处理！
导热油的结焦过程是由量变到质变的积累过程。
其结焦物按物质状态大致可分三类：
第一类是轻度结焦物。它是油品因热裂解和热氧化而聚合生成的沥青状粘稠物，这类物质是胶体物，可以用化学清洗法去除。
第二类是中度结焦物。这是由第一类结焦物进一步缩聚而形成的半固体半流体混合物，也称“不完全碳化物”。化学清洗仅对尚未碳化的物质有效。
第三类是深度结焦物。呈固体炭状，很坚硬，能将管路堵死。此物用钢纤也难以捅下。这类积垢也称“石墨化结焦物”。其稳定性极好，化学清洗完全不起作用。
因此，在设备检修时，我们应适时清洗污垢，不要等到系统已产生第二类结焦物时再处理，这样既保护了油品又保护了设备。
山东凯迪化工针对导热油的实际运行环境，经过多年的努力研制出了适用于导热油清洗的导热油清洗剂产品—KD-L212导热油积碳清洗剂产品。
KD-L212导热油积碳清洗剂是一种专用于不同牌号导热油为载热体在使用一段时间后系统内所出现的油结焦垢和炭化垢的有效清除的专业配套药剂。它通过强力的渗透、剥离和溶解作用，将油垢及其它矿物质的沉积物剥离疏松和溶解，使之悬浮于药液中而被排出。可有效地解决热压板传热不均匀,并可将混在油垢中的炭化物、结焦颗粒一同清洗掉。确保除垢率在98.7%以上,设备在清洗过程中不发生任何腐蚀及不良影响，对人体安全。